Q3再度實現盈利！理想汽車明年迎產品大年，李想：面對華為80%學習、20%尊敬

每經記者 孫磊    每經編輯 裴健如    

11月9日，理想汽車公布2023年第三季度財報。財報顯示，理想汽車第三季度營收346.8億元，同比增長271.2%，環比增長21.0%。其中，理想汽車車輛銷售收入為336.2億元，同比增長271.6%，環比增長20.2%。

此外，財報數據顯示，理想汽車第三季度經營利潤和凈利潤分別為23.4億元和28.1億元，實現連續四個季度盈利。

對于理想汽車連續實現季度盈利，理想汽車董事長兼首席執行官李想表示，隨著業務規模的不斷擴大，理想汽車將保持健康的盈利能力，并持續投入研發，支持公司的長期發展。

季度交付量超10萬輛

理想汽車營收的增長主要源于交付量的攀升。交付量方面，理想汽車第三季度交付10.51萬輛新車，同比增長296.3%。

值得注意的是，問界新M7的熱銷并沒有影響理想汽車第三季度交付量的表現。而談及與華為的競爭，李想表示：“面對華為，理想汽車管理層有著統一的認知：80%是學習，20%是表示尊敬，零抱怨。我們作為一家初創企業，能夠在邁入1000億收入規模時，遇到這樣一個曾做過近萬億收入的可以學習的榜樣，我們還是非常敬佩、興奮的，這是我們真實的心態。”

此外，財報數據顯示，今年第三季度，理想汽車的的毛利潤為76.4億元，同比增長546.7%，環比增長22.6%。毛利率方面，今年第三季度，理想汽車毛利率達到22.0%，同比和環比數據都有所上升。

在現金儲備方面，今年第三季度，理想汽車的自由現金流為132.2億元，環比增長37.5%。截至三季度末現金儲備達到885.2億元。

圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）

值得注意的是，在擁有充足現金的背景下，理想汽車正在將智能駕駛提到前所未有的高度。“未來將把智能駕駛領先作為我們的核心戰略的目標。目前我們的自動駕駛人員大概900人，規劃到明年智能駕駛的研發人數會超2000人，2025年的話會超過2500人。”李想稱，“未來我們會加大包含車輛測試，包含算力以及人員的研發投入，我們有充足的現金儲備和現金流可以進行支持。”

此外，理想汽車還計劃在年底向用戶推送AD Max 3.0的正式版軟件，提供全場景的NOA能力。同時，理想汽車稱將會在明年上半年向用戶推送AD Pro 3.0的正式軟件，AD Max的部分算法能力將在AD Pro上釋放。“我們有信心在明年上半年成為智能駕駛經過市場驗證的第一梯隊。”李想說。

“明年是產品最豐富的一年”

展望第四季度，理想汽車理想汽車預計月度交付將超四萬輛，季度交付量預計達到12.50萬輛至12.80萬輛，同比增長169.9%至176.3%；季度營收預計達到384.6億元至393.8億元，同比增長117.9%至123.1%。

“理想的常州制造基地完成了產能升級，為四季度進一步的生產爬坡做好準備。在供應鏈管理方面，理想通過優化管理策略、升級管理流程，加強與供應商的高效協同，不斷打破零部件供應瓶頸。”李想說，“目前理想在北京和常州有兩個生產制造基地，常州的話是有三條產線進行生產，北京有一條產線。目前我們的產能可以滿足未來兩年的銷售和銷售目標。”

值得一提的是，理想汽車還將在第四季發布首款純電車型MEGA。李想認為，搭載了800V高壓平臺，可實現了5C充電倍率的理想MEGA將開啟理想汽車在純電市場的新篇章。

圖片來源：企業供圖

同時，理想汽車方面也表示，MEGA的爬產過程會很有挑戰，“MEGA是一個全新的純電平臺，并且在北京新工廠新產線來生產，確實整個過程會很有挑戰。”理想汽車總裁馬東輝兼總工程師說，“在投產的初期，爬坡過程當中，對毛利會有一定的影響，但是我們相信在產量穩定之后的話，毛利會在很短的時間之內達到健康水平。”

“理想所有的純電產品將均堅持三個原則：充電的突破，包括充電速度和充電基礎設施；空間的突破，理想汽車的任何產品都會是在同級產品中空間最大的；造型的突破，理想汽車的造型設計會堅持把未來幾十年后的設計放到現在，突破各個級別車型的設計風格。”李想說。

同時，李想還在財報電話會議還透露了理想汽車未來的新車規劃：2024年上半年推出理想L6，下半年還有三款純電產品上市交付，并表示明年將是理想汽車創辦以來“產品最豐富的一年”。